La marca alemana ha
incorporado a la gama del Opel Mokka un SUV del segmento B 100% eléctrico de
4,15 metros de longitud y cinco puertas, asociado a una batería de iones de
litio de 50 kWh de última generación, ubicada debajo del piso del habitáculo y
tiene una garantía de ocho años o 160.000 km.El Mokka-y es un modelo
que comparte la plataforma e-CMP con otros modelos del grupo Stellantis al que
pertenecen Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Chrysler y Fiat Automobiles. Su precio
es de 35.400 euros, pero con las subvenciones y ayudas oficiales de Plan Moves
y Plan Renove es posible rebajarlo por debajo de los treinta mil euros.Como ya sucede con los
Mokka de gasolina, estrena el nuevo logo de la marca y la denominación del
modelo con las letras separadas y en el centro de la puerta que da acceso al
maletero. Cuenta con una amplia dotación de elementos de serie como el Control
de Crucero Adaptativo, los faros matriciales de leds que son una maravilla, el
reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de mantenimiento de carril,
además de la cámara de visión posterior panorámica de 180 grados, el asistente
de aparcamiento automático, el lateral y el aviso en el retrovisor de los
vehículos que están en el ángulo muerto.
Para la recarga de la
batería he usado un enchufe convencional doméstico, pero el Mokka-e nos ofrece
la recarga del 80 por ciento en tan sólo 30 minutos con un sistema de carga
rápida de corriente continua y 100 kW.
La verdad es que me he
divertido mucho con el Mokka-e. Siempre se muestra muy ágil, con una posición
de conducción un poco elevada respecto a una berlina convencional que nos
proporciona un plus de sensación de seguridad. Y si vamos seleccionando los
tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport se puede sacar mucho provecho de
la autonomía anunciada y la suavidad de funcionamiento del motor. Silencio
absoluto al tratarse de un coche eléctrico y la tranquilidad en la conducción
al disponer de cambio automático que nos facilita siempre no estar pendiente de
seleccionar la marcha ideal para cada situación del tráfico.
Potencia motor eléctrico: 136 cv (100 kW) /
Aceleración de 0 a 100 km / h: 9,0 segundos / Peso: 1.598 kg / Tracción:
delantera / Autonomía WLTP: 324 km / Precio: 35.400 euros.
