10.02.2016. Hoy se ha dado a conocer oficialmente el nombre y el diseño del tan esperado SUV de la marca de Martorell. Se llamará ATECA, una población de la provincia de Zaragoza. Con ello SEAT sigue fiel a la tradición iniciada en los años ochenta para designar la denominación de sus modelos a una localidad española.
El nuevo “todocamino” compacto es el primer SUV de la historia de SEAT, aunque ya existen unas incursiones en el off road con los crossover Altea Freetrack y León X-PERIENCE. Como es de esperar la calidad dinámica de conducción de esta novedad será uno de sus puntos fuertes, conociendo el carácter deportivo ADN de la marca, acompañando a las últimas tendencias para la asistencia a la conducción, la versatilidad, conectividad y sistemas infotainment Easy Connect y la gran novedad de la Connectivity Box, ubicada en la consola central que permite, por primera vez, cargar smartphones de forma inalámbrica.
Entre la amplia variedad de opciones SEAT anuncia los faros FULL LED, el innovador asistente para atascos “Traffic Jam Assist”, de emergencias “Emergency Assist”, pantallas táctiles de 8 pulgadas y conectividad Full Link y los acabados habituales al que se añadirá el XCELLENCE para las versiones tope de gama. Además del control adaptativo ACC, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, la detección de ángulos muertos o el asistente de salida del aparcamiento.
Su comercialización se iniciará en primavera y estará disponible en un amplia gama de motorizaciones, a elegir entre los turbo gasolina TSI o diesel TDI con potencias entre 115 y 190 CV, con tracción delantera o total, así como cajas de cambio manuales o automáticas DSG de doble embrague. En diésel se parte de motor 1.6 TDI de 115 CV. Para las potencias superiores de 150 y 190 CV se reserva al motor TDI de 2.0 litros, con consumos homologados entre los 4,3 a 5,0 litros cada 100 km y para los gasolina SEAT la gama empieza con el 1.0 TSI de 115 CV y le sigue el 1,4 TSI de 150 caballos que incorpora la desactivación de cilindros.
