KGM Torres HEV Life

La familia crece. Sí, porque ha incorporado la primera versión híbrida de la marca, KGM Torres HEV siguiendo la tendencia de lo que más se vende en nuestro mercado y lo hace en dos niveles de equipamiento siempre orientado al confort de la conducción. Así pues, la familia queda formada por los gasolina, GLP, los eléctricos y los híbridos. La casa coreana también informa que en este primer trimestre aparecerá el KGM Actyon en su versión híbrida.

Como pueden ver, el aspecto del Torres (que toma el nombre del Parque Nacional Torres del Peine, situado al sur de la Patagonia) es imponente y aventurero, muy al estilo entre un todoterreno y un SUV, con una línea muy cuidada y atrevida donde destaca la parrilla frontal y el capó que incluye dos molduras en la parte más alta.

En el interior el KGM Torres HEV monta un panel similar a la versión eléctrica que consta de dos pantallas digitales de 12,3", una orientada por el conductor y la otra en la parte central. La calidad de los materiales y los materiales los he encontrado muy buenos por la sensación y tacto que transmiten. En este caso los asientos delanteros incorporan el sistema de miedos USB, que son de los tipos C; dos por delante y dos por los ocupantes traseros.

Por lo que respecta del sistema híbrido, que lleva por nombre Dual Tech) funciona con la combinación de dos motores, un turbo de gasolina de 1.5 litros de 150 CV y ​​el eléctrico de 130 kW (177 CV) y un adicional más pequeño y también eléctrico que funciona como generador para aportar energía a la batería, todo asociado a una transmisión automática eléctrico EV, modo híbrido HEV y el modo de gasolina con una suavidad de funcionamiento súper buena que me gustó mucho puesto que, además, gestiona muy bien la función totalmente eléctrica en muchas circunstancias de la circulación.

Motor Gasolina 1.5 l. de 150 cv - Eléctrico, Potencia: 177 CV / Potencia combinada: 204 CV / Consumo WLTP combinado: 5,9 l/100 km / Cambio: Automático / Tracción: Delantera / Etiqueta DGT: ECO / Medida exterior: 4,70 m. / Capacidad maletero: 662-1.662 l. / Precio: 34.000 euros.