SEAT León Sportstourer 1.5 eHybrid DSG FR

Fórmula de éxito. Al volante de uno de los coches más interesantes del mercado porque monta una de las alternativas más escogidas del momento; el motor eléctrico de carga enchufable con una batería mayor que antes, ideal para los recorridos cotidianos y un motor de gasolina para no depender de cargadores en caso de necesitarlo en trayectos más largos. Para completarlo asociamos el súper rápido cambio automático DSG de seis marchas, un maletero de gran capacidad y el acabado deportivo FR con detalles exclusivos como las llantas de aleación, los faros Matrix LED que ajustan dinámicamente la luz sin deslumbrar a otros conductores.

Un automóvil polivalente por las múltiples soluciones de movilidad que propone, también en el ámbito familiar por esta carrocería. Por otra parte, las mejoras llegan a un interior muy cuidado donde el “Digital Cockpit” la pantalla de información al conductor de 10,25 pulsadas incluye una interfaz con mejor visualización de la copia del navegador además de la pantalla central, reservada a las funciones de infoentretenimiento Seat Connect, ahora más grande de 12,5” y que nos sirve de modo de conducción, por ejemplo de conducción, por ejemplo, de conducción, por ejemplo, con los de los 12,5”. aconsejo lo que siempre trabaja de forma híbrida y así aprovecha aún más la doble función: eléctrica y gasolina. Otro aspecto que me ha gustado es que ahora disponemos de un cargador para nuestro smartphone inalámbrico más potente de 15W y refrigerado.

Del León ST me encanta su comportamiento dinámico, puesto que dispone de uno de los chasis más afinados del mercado. Sin duda, otro de sus puntos fuertes que se adapta perfectamente a una exquisita comodidad de marcha.

Potencia combinada: 204 cv 150 kW (gasolina 150 cv - eléctrico 116 cv) / Aceleración 0 a 100 km/h: 7,7 segundos / Cambio: automático DSG 6 vel. / Autonomía eléctrica: 133 km / Autonomía total: 800 km / Carga corriente continua de 50 kW / Del 10 al 80% en tan sólo 25 minutos / Distintivo DGT: 0 / Tracción: delante / Medida: 4,64 m / Maletero: 470-1.450 l. / Precio: 35.850 euros.