El nuevo SUV de la marca
japonesa se ha incorporado a la gama PHEV que ya tenía otro integrante, el
Mitsubishi Outlander PHEV. Con la presentación de este modelo, precios a partir
de 28.000 euros Plan Moves III y financiado, el fabricante también aprovecha
para presentarnos la nueva imagen del Eclipse Cross que redibuja completamente
su frontal, ahora con un aspecto mucho más deportivo posicionando los nuevos
faros más abajo dejando a las luces diurnas de LED en una posición superior, el
conjunto que forman el parachoques y la parrilla con un tramado de nido de
abeja y el estilo coupé de la carrocería.A mí particularmente,
encuentro acertado que se haya prescindido de la anterior luneta posterior, que
en cierto modo disminuía la visibilidad para cambiarla por una nueva mucho más
convencional que encaja a la perfección con los nuevos grupos ópticos en forma
de Y invertida y del parachoques de incluye unas protecciones inferiores.
Por dentro, ha mejorado y
aumentado la pantalla de 8 "digital, situada en el centro del cuadro de
nuevo diseño. Los que no cambia es la calidad de los materiales, un apartado
que Mitsubishi siempre ha sabido cuidar. Vuelvo a experimentar con este modelo
la sensación de espacio interior, una comodidad excepcional y muy gratamente que
ahora tenemos más capacidad para el maletero, que pasa de 378 a 404 litros.
Esto es posible porque el nuevo Eclipse Cross ha aumentado la longitud total de
la carrocería 14 cms., Manteniendo la misma plataforma del modelo anterior.
Por otra parte, el Eclipse
Cross nos permite elegir entre varios modos de funcionamiento, EV, Hibrid, Save
y Charge; eléctrico 100%, combinando los dos propulsores, ahorrando energía y
la carga mientras funciona el motor de combustión con varios niveles de
regeneración que podemos seleccionar para la palanquita tras el volante. Todos
en perfecta armonía en los modos de conducción: Normal, Nieve, Grava y Pista para una mejor estabilidad nos las curvas.
Longitud: 4,54 m / Aceleración de 0 a 100 km / h:
10,9 seg. / Tracción: total / Etiqueta DGT: 0 / Cambio: Automático / Consumo
WLTP: 2,0 l / 100km / Precio: 34.000 euros.
