El fabricante de motocicletas está trabajando en el proyecto de una motocicleta totalmente eléctrica que no emitirá CO2 y que llevará incorporada una ligera batería de níquel de 360 Kw en el interior de su chasis de aluminio, con unas prestaciones similares a las de un ciclomotor de gasolina.
Honda cree que será un éxito, porque estos vehiculos son utilizados con frecuencia para realizar distancias cortas. De hecho, la marca japonesa trabaja en el futuro de los scooters eléctricos desde la segunda mitad de los años ochenta e incluso hace cinco años presentó un prototipo con pila de combustible y un scooter híbrido de 50cc que utilizaba un motor de explosión y un eléctrico.
